میکروموتور 3 ولت N40 با سرعت 27000 دور در دقیقه
این موتور سایز N40 پشت مشکی سرعت بالا 27000 دور در دقیقه و امکان تنظیم سرعت با کمک سیگنال PWM می باشد.
قطر محور آن 1 میلیمتر می باشد
ولتاژ کاری 3 تا 6 ولت با جریان مصرفی 500 میلی آمپر در حالت بی باری که تا 900 میلی آمپر نیز می رسد و مقاومت سیمپیچ آن حدود 0.4 اهم می باشد.
با کمک دو جفت از این موتور گیربکس می توانید قسمت حرکتی یک کوادکوپتر را تکمیل کنید.
کالاهای مرتبط
درایور موتور L298 برای دو موتور 5 تا 35 ولت 2 آمپر
سروو تستر - تست سروو مونورها
درایور A4988 استپر موتورهای 2 فاز 35 ولت 2 آمپر - قرمز
درایور A4988 استپر موتورهای 2 فاز 35 ولت 2 آمپر - سبز
میکرو سروو موتور دیجیتال MG90S دنده فلزی 180 درجه
میکرو سروو موتور دیجیتال SG90S پایه بلند 180 درجه
میکرو سروو موتور دیجیتال SG90S پایه کوتاه 180 درجه
میکرو سروو موتور دیجیتال MG996R دنده فلزی 180 درجه
استپر موتور 4 فاز 5 سیمه 5 ولت 7/5 درجه به همراه درایور
موتور و گیربکس دو طرفه دو محوره دو چرخ سرعت بالا
موتور و گیربکس دو طرفه کم سرعت
موتور و گیربکس پبلستیکی زرد دو محوره ضریب کاهش 48 برابر
درایور موتور MX1919 برای 2 موتور 2 تا 10 ولت 2.5 آمپر
درایور موتور MX1508 برای 2 موتور 2 تا 7 ولت 1.5 آمپر
.jpg)
میکرو سروو موتور دیجیتال MG996R دنده فلزی 360 درجه
ماژول BK1803 کنترول سرعت موتور 2 تا 15 ولت 2 آمپر
- نظرکاربران
- مشخصات کالا
- توضیحات کاربردی
موتورگیربوکسهای زرد و کارکرد آنها
آشنایی
مجموعه موتور و چرخ دنده های انتقال و تبدیل سرعت به قدرت را موتور گیربکس می گوییم.
موتورهای کوچک DC اسباب بازی از سرعت چرخش بالایی برخوردار هستند ولی به سادگی می توان با دو انگشت محور آنها را گرفت و آن را متوقف کرد زیرا از گشتاور کمی برخوردار هستند.
با افزودن یک گیربکس به آن اول می توان سرعت گردش را کاهش داد تا به اندازه مطلوب برسد و دوم این که در ازای کاهش سرعت قدرت آن زیاد می شود.
همانطور که در شکل زیر مشاهده می کنید این کار با کمک چرخ دنده های دوبل کوچک و بزرگ انجام می شود.
موتور گیربکسهای زرد پلاستیکی
این موتور گیربکس از انواع با کیفیت و با حرکتی بسیار دقیق و نرم می باشد. یک موتور در یک طرف آن قرار دارد و بعد از چند مرحله کاهش سرعت و افزایش قدرت محور خروجی را که دارای مقطع کونیک می باشد را به حرکت در می آورد.
این موتورها با توجه به ضریب کاهش سرعت انواع مختلفی دارند که عبارتند از 48 برابر و 120 برابر و 220 برابر کاهش و هر قدر سرعت کم شود توان محور خروجی بیشتر می شود.
محور خروجی آنها کونیک دار سایز 4 در 5 میلیمتر بوده و چرخهایی که دارای کونیک هستند برای این گیربکس مناسب می باشند.
مشکل اصلی این موتورگیربکسها قیمت بالای آنها و نیاز به یک موتور برای هر چرخ می باشد ولی مزایایی مانند حرکت نرمتر و قابل کنترول سرعت و صدای بسیار کم آنهاست که برای کارهای حساس انتخاب خوبی هستند.
این موتورها در دو نوع تک محور و دو محور هستند که محور دوم آنها برای اتصال دیسک دور شمار استفاده می شود. این قابلیت به شما امکان می دهد تا سرعت حرکت چرخ را با دقت زیادی محاسبه کنید.
برای کاهش هزینه نیز میتوان با روشهای خلاقانه از تعداد کمتری موتورگیربکس استفاده کنید. برای مثال دو موتور برای چرخهای جلو و چرخهای عقب هرز گرد باشند و با تغییر سرعت موتورها قابلیت دور زدن را خواهید داشت. و یا از یک موتور دو محور استفاده کنید و دو چرخ به آن وصل کنید و چرخهای عقب هرزگرد باشند و در این حالت برای دور زدن می بایست موتور را بچرخانید.
چگونه موتورگیربکسهای زرد را روی شاسی سوار کنیم
مانند شکل زیر این موتور گیربکس دارای یک جفت سوراخ برای اتصال به شاسی می باشد.
باید از شاسی های پلاستیکی یا فلزی دو طرف خم استفاده کنیم که ارتفاع قسمت خم آنها 24 میلی باشد.
گیربکس را پشت لبه خم شده قرار داده به شکلی که محور اتصال چرخها رو به بیرون باشد بعد از علامت گزاری شاسی و ایجاد دو سوراخ متناسب با سوراخهای روی بدنه موتور، شاسی را با پیچ به موتور متصل می کنیم.
در صورتی که شاسی شما امکان انجام این کار را نداشت باید از براکتهای مخصوص این موتور و یا چیزهای مشابه مانند شکل زیر عمل کنید.
وقتی براکت را به موتور متصل کردید از جای پیچهای روی براکت برای اتصال موتور به شاسی استفاده کنید. در این حالت موتور به راحتی روی شاسی پیچ می شود.
